OFweek環保網最近著名的二手(shou)回收平(ping)臺萬物(wu)新(xin)生(愛回收,為了(le)便于理(li)解(jie)后文都(dou)用愛回收代(dai)替萬物(wu)新(xin)生)走上了(le)自己的赴美上市之(zhi)路,并且成功實現(xian)了(le)在紐交所的敲(qiao)鐘(zhong),上市第一(yi)天大漲了(le)22．93%市值達(da)到了(le)近38億(yi)美元,可以說是非常成功

　　長城(cheng)汽(qi)車再次跨(kua)越(yue)“千(qian)萬(wan)大(da)關(guan)”。6月17日(ri)，隨著第1000萬(wan)臺(tai)發動(dong)機(ji)(ji)在蜂巢易(yi)創揚中(zhong)產(chan)業(ye)園區下線(xian)，長城(cheng)汽(qi)車蜂巢動(dong)力正式成為中(zhong)國汽(qi)車品(pin)牌首家生產(chan)銷(xiao)售(shou)發動(dong)機(ji)(ji)達到一(yi)千(qian)萬(wan)臺(tai)量級的企(qi)業(ye)。繼不久前整車產(chan)量破千(qian)萬(wan)輛后，長城(cheng)汽(qi)車再次跨(kua)過“千(qian)萬(wan)大(da)關(guan)”

　　近日，廣州(zhou)未(wei)來新(xin)能(neng)源科技有限公(gong)司研(yan)發(fa)的(de)“環保型(xing)汽(qi)(qi)車(che)節能(neng)平衡系統(tong)——全息節能(neng)系統(tong)的(de)研(yan)發(fa)與產業化”項目順(shun)利通過科學技術成果(guo)評價，達到國內領(ling)先(xian)水(shui)平。為此，海通社傳(chuan)媒邀請了廣州(zhou)未(wei)來新(xin)能(neng)源科技有限公(gong)司董(dong)事長(chang)杜軍華，以“環保型(xing)汽(qi)(qi)車(che)節能(neng)平衡系統(tong)”為切入(ru)點，探討我國汽(qi)(qi)車(che)產業節能(neng)減排(pai)的(de)發(fa)展趨(qu)勢

　　6月18日，資(zi)本邦了解到，浙(zhe)江天地環保科技股(gu)份有限(xian)公司（下稱“天地環保”）回復(fu)科創板首輪問(wen)詢。 在科創板首輪問(wen)詢中，上交所主(zhu)要關(guan)注公司股(gu)權、資(zi)產(chan)重組、前次申報、子公司、股(gu)東、資(zi)產(chan)重組、核心(xin)技術、研發、業務、分包、違法違規及內(nei)控、同業競爭、關(guan)聯交易、收入確認、募投項目(mu)等39個問(wen)題(ti)

　　前言：2020年，我國向世界作出“力爭2030年前二氧化碳排放達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和”的承諾，為減碳按下“加速鍵”。同時，政府報告提出Bsport體育1，“扎實做好碳達峰(feng)、碳中和各項工作。制定2030年(nian)前碳排放達峰(feng)行動(dong)方(fang)案

　　這不(bu)(bu)是(shi)一(yi)個(ge)(ge)容易回答(da)的(de)問(wen)題，不(bu)(bu)像人們想的(de)那么簡單文／智(zhi)物不(bu)(bu)久前，《華爾(er)街日報(bao)》用(yong)一(yi)篇長長的(de)圖文，試(shi)圖去準確解釋一(yi)個(ge)(ge)人所共知的(de)常識：電(dian)動(dong)汽車真的(de)環(huan)保嗎？這是(shi)一(yi)個(ge)(ge)被(bei)討論(lun)多時的(de)話題：電(dian)動(dong)汽車本身確實不(bu)(bu)使(shi)用(yong)燃(ran)油(you)電(dian)力(li)(li)，但是(shi)，電(dian)動(dong)汽車的(de)電(dian)力(li)(li)還是(shi)來(lai)自(zi)于火電(dian)

　　萬物新(xin)生赴(fu)美上(shang)市,二手消費(fei)電子交易背(bei)后暗藏乾坤。在90后的(de)記憶中,午后的(de)街道上(shang),總是有這樣一群人,他們(men)推著自行車,車上(shang)掛著一個(ge)喇叭,喇叭里循環播放(fang)著“收(shou)舊(jiu)彩電”、“收(shou)舊(jiu)空調(diao)”、“收(shou)舊(jiu)手機”,堪稱一個(ge)時代的(de)魔性宣傳語

　　年初在規劃公眾號的文章主題時已經將碳達峰、碳中和的專題安排在日程里了。前不久得知全國的碳排放交易市場自2011年試點以來，終于要在2021年6月底正式上線的消息Bsport體育1，這(zhe)便才有了(le)關于碳達峰、碳中和的(de)(de)文章，也(ye)是契合公眾號的(de)(de)邁向(xiang)2049百年新(xin)中國的(de)(de)愿景(jing)

　　塑料(liao)持續創造出新的(de)(de)應用，并在不斷替(ti)代其(qi)他(ta)傳統材(cai)(cai)料(liao)，是構建人類社會最重要的(de)(de)材(cai)(cai)料(liao)。但環(huan)境(jing)污染問(wen)題日益嚴峻，為了既享受塑料(liao)的(de)(de)性能與成(cheng)本優勢，又緩解(jie)(jie)廢塑料(liao)對環(huan)境(jing)的(de)(de)危害，可(ke)降解(jie)(jie)塑料(liao)應運而生(sheng)，對環(huan)境(jing)友好的(de)(de)聚乳酸(suan)（PLA）是其(qi)中較有前景(jing)的(de)(de)材(cai)(cai)料(liao)

　　改革開放以來(lai)，隨著中國城(cheng)市(shi)化進程的加快，我國城(cheng)市(shi)用(yong)水人口總(zong)量將持續上升，水務行業的重要性(xing)日(ri)益凸(tu)顯。據國家(jia)統計局數據顯示(shi)，自(zi)2012年(nian)起我國城(cheng)市(shi)用(yong)水人口穩健增(zeng)(zeng)加，截至2019年(nian)底，我國城(cheng)市(shi)用(yong)水人口達5．18億人，同比增(zeng)(zeng)長2．98％

　　2017年，NEC公(gong)布了“面向2050年的氣候變(bian)化對應(ying)方(fang)針”（注1），即(ji)公(gong)司業務活(huo)動所產(chan)生的溫室氣體排放量在2050年前實(shi)現(xian)實(shi)質上為(wei)(wei)零的目標(biao)。此次(ci)，為(wei)(wei)了進一步加(jia)快采取應(ying)對全球氣候變(bian)化的措施(shi)，NEC將其到(dao)2030年度為(wei)(wei)止(zhi)的溫室氣體減排目標(biao)從2017年度的基準減排33%上調至(zhi)55%

　　鑒于運輸業脫碳(tan)的(de)(de)緊(jin)迫性,電池(chi)是(shi)通往無碳(tan)道路(lu)運輸體系的(de)(de)最佳途徑,也(ye)是(shi)支(zhi)撐(cheng)道路(lu)車輛向零排放過(guo)渡(du)的(de)(de)關(guan)鍵技術(shu),將使(shi)該行業擺脫對化(hua)石燃料的(de)(de)依(yi)賴。隨(sui)著BEV在(zai)歐(ou)洲(zhou)取(qu)代(dai)傳統汽車,未來幾(ji)年對電池(chi)和(he)鋰、鎳(nie)、鈷等原材料的(de)(de)需求將不斷增(zeng)長。

　　節能減排作為一個永恒議題，受到全世界重視，我國作為世界級強國，多次強調節能減排的重要意義Bsport體育1。2020年(nian)(nian)9月22日，我(wo)國(guo)在第七十五屆聯(lian)合國(guo)大會(hui)上提出(chu)2030年(nian)(nian)至2060年(nian)(nian)二氧化碳(tan)排放(fang)目標，力爭(zheng)于2030年(nian)(nian)前達到峰值，努(nu)力爭(zheng)取(qu)2060年(nian)(nian)前實(shi)現碳(tan)中和